MINARIK 直流调速器NRG10-115AC-4Q
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产品描述

MINARIK 直流调速器NRG10-115AC-4Q   

   从上述分析可知,调速器飞球所产生的离心力仅用来推动滑阀,因而飞球的重量尺寸就可以做得较小。  图上直流调速装置上的1U、1V、l W端子为电枢可控整流电路三相交流电源引入端,KMl为主接触器,5U1、5W1端子是装置电子板供电电源输入端,4U1、4V1、4W1端子为装置散热风扇,3Ul、3Wl为电机励磁可控整流电路交流电源引入端,为了限制电源系统中的换相电压降,加装三相进线电抗器L2及励磁进线单相电抗器L1,直流电机电枢短路保护采用快速熔断器FU4、FU5,v1为电枢电压表,装置3C、3D端子为输出至电机励磁绕组,1C1、lD1端子为输出至电机电枢绕组,装置4、5端子为模拟量输入端子,用作给定输入,103、104端子是直流测速机反馈电压输入端,109、110端子是进线接触器合闸信号,装置的46和47,48和54端子都是可设置的输出开关量,46和47控制继电器K1,检测装置正常;48和54控制继电器K2,检测主电机零速,装置的14和15,16和17都是可选择的模拟量输出端子,14和15实际编程为电枢电流,16和17实际编程为磁场电流,都引至主操作面板电流表,作现场监视用。

 MINARIK控制器

  降压起动器  可以用二个或是多个接触器,在电动机启动时提供较低的电压。 

  MINARIK控制器

  (1)交流异步电机驱动系统我国已建立了具有自主知识产权异步电机驱动系统的开发平台,形成了小批量生产的开发、制造、试验及服务体系;产品性能基本满足整车需求,大功率异步电机系统已广泛应用于各类电动客车;通过示范运行和小规模市场化应用,产品可靠性得到了初步验证。

  高低压驱动功率接口也有两个输入控制信号Uh和Ul,它们应保持同步,且*在同一时刻跳变,如图所示。

 MINARIK控制器

  此时电流将按指数曲线衰减,同样电流采样值将减小。  当电流小于恒流给定的数值,VT2导通,电源再次接通。
 

 
优势产品: 
    FORMSPRAG CLUTCH FSR-6/.750GRLH  FSR6750GRLH  SUPERIOR ELECTRIC SLO-SYN SS2000D6 STEPPER DRIVE  Boston Gear YPB4848 Spur Gear, Molded Delrin with Brass Inserts, Inch, 48 Pitch,

 MINARIK控制器

  

MINARIK 直流调速器NRG10-115AC-4Q 

  

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